意大利UNIMEC機(jī)械調(diào)速器

機(jī)械調(diào)速器

調(diào)速齒輪箱的目的是通過(guò)暫時(shí)的附加旋轉(zhuǎn)來(lái)增加或減小轉(zhuǎn)速的可能性。

所述操作是通過(guò)具有高減速比的蝸桿用馬達(dá)或馬達(dá)減速器手動(dòng)進(jìn)行的。通過(guò)重疊不同操作的效果，還可以在機(jī)器運(yùn)行時(shí)執(zhí)行角速度調(diào)節(jié)，從而減少了昂貴的非工作時(shí)間。UNIMEC調(diào)速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同，的區(qū)別是外齒圈不與車身連接，而是通過(guò)調(diào)節(jié)蝸桿進(jìn)行對(duì)比。旋轉(zhuǎn)該裝置，并且因此也旋轉(zhuǎn)行星系統(tǒng)，可以改變變速器輸出轉(zhuǎn)速。由各種工作站制成的機(jī)器，帶有傳送帶和進(jìn)料線（通常是紙張，包裝和印刷部門(mén)等）。

調(diào)速齒輪箱也可以用作不間斷的調(diào)速器。因此，在例如繞線的情況下，可以改變一個(gè)或多個(gè)站的速度以獲得恒定的拉力。調(diào)速齒輪箱的其他典型應(yīng)用是壓力機(jī)，紙張加工機(jī)，造紙機(jī)和包裝機(jī)，在這些設(shè)備上，減少?gòu)U物和控制機(jī)器設(shè)置的控制要求很高的處理精度。

3個(gè)版本，5個(gè)模型和85種構(gòu)造形式，對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)意味著廣泛的應(yīng)用。除標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)外，UNIMEC還可以提供定制的特殊調(diào)速齒輪箱，以滿足特定機(jī)器的要求。

意大利UNIMEC機(jī)械調(diào)速器型號(hào)示例：

UNIMEC LN-01A

UNIMEC LN01A

UNIMEC LN-02A

UNIMEC LN02A

UNIMEC LN-03A

UNIMEC LN03A

UNIMEC LN01B;  

意大利UNIMEC聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸

聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸

為了完成其生產(chǎn)范圍，UNIMEC還能夠提供高抗扭剛度葉片聯(lián)軸器。它們?cè)趦蓚€(gè)旋轉(zhuǎn)方向上都顯示出的扭轉(zhuǎn)剛度，并具有支持高扭矩的能力。

耐腐蝕劑，吸收振動(dòng)，可以在任何溫度條件下使用以及幾乎沒(méi)有限制的使用壽命，而無(wú)需任何種類的維護(hù)，使其成為出色的產(chǎn)品。UNIMEC聯(lián)軸器制造廠預(yù)見(jiàn)到全金屬結(jié)構(gòu)，大尺寸為11的壓制鋼，更大尺寸的球墨鑄鐵。刀片系列由彈簧鋼制成。UNIMEC聯(lián)軸器能夠吸收軸向和平行運(yùn)動(dòng)的誤差，并支持±1°的角度偏差。

如今，葉片聯(lián)軸器不再能夠滿足客戶的需求。UNIMEC與聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸的制造商簽署了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系：R + W。兩個(gè)技術(shù)辦公室都有，因此，UNIMEC在確定尺寸方面是自主的。得益于這種洋紅色的合作，UNIMEC可以提供完整的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置，包括彈性體和金屬聯(lián)軸器，扭矩限制器，平衡軸以及完整的R + W生產(chǎn)。

意大利UNIMEC聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸型號(hào)示例:

UNIMEC LN01B

UNIMEC LN01G

UNIMEC LN01H

UNIMEC LN01D

UNIMEC LN01P

UNIMEC LN02P