maxon電力驅(qū)動器用于毅力號火星車起飛

maxon 祝賀毅力號火星車成功登陸火星

美國宇航局噴氣推進實驗室 (JPL) 的巨大成功：毅力號火星車于 2 月 18 日降落在火星上的杰澤羅隕石坑。 maxon 的幾個電力驅(qū)動器用于雄心勃勃的任務(wù) - 其中包括直升機起飛時次飛行。

maxon 集團執(zhí)行官 Eugen Elmiger 表示：“我們對成功著陸感到無比欣慰和欣慰。" 他和許多參與火星項目的員工在虛擬中跟蹤了 Mars2020 任務(wù)的著陸，并在火星車在 Jezero 隕石坑安全著陸得到確認(rèn)后歡呼雀躍。畢竟，名為 Perseverance 的漫游車使用了十個 BLDC 電機和一個 maxon 的特殊齒輪箱。六個有刷 maxon DCX 電機安裝在小型直升機無人機中，該無人機連接到漫游車的底部，很快將在火星上進行飛行。Eugen Elmiger 說：“這些火星驅(qū)動器經(jīng)過多年的辛勤工作。我們的工程師與噴氣推進實驗室的專家一起反復(fù)改進組件并對其進行各種測試，以確保它們在火星上可靠地完成工作."

檢索火星樣本的步

Perseverance 重要的任務(wù)之一是收集多達(dá) 30 個土壤樣本，將它們單獨裝入容器中，密封它們，后將它們放在地表，以便以后的任務(wù)可以收集樣本并將它們帶回地球。除此之外，JPL 使用 maxon 的電力驅(qū)動器移動機械臂，該機械臂在漫游車內(nèi)從一個站到另一個站導(dǎo)航土壤樣本。此外，maxon 電機用于密封容器并放置它們，使直升機降落的機構(gòu)也由 maxon BLDC 電機驅(qū)動。Mars2020 是一系列旨在將火星樣本帶回地球的任務(wù)的開始。maxon 組件將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

maxon 集團的銷售額為 5.68 億瑞士法郎，主要活躍于醫(yī)療技術(shù)和工業(yè)自動化領(lǐng)域。航天應(yīng)用只占maxon 訂單的一小部分，但高要求將maxon 推向了一個新的高度。這在提高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及新的測試方法和流程中很明顯。當(dāng)然，他們對所涉及的員工有著特殊的吸引力。或者正如 maxon 的組裝項目樣品主管 Kathrin Tschersich 所說：“知道經(jīng)過我手的產(chǎn)品正在火星上使用，這讓我感到非常自豪。"

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